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在判断中国年度经济走势时，其启动方式往往会产生很大影响。数据显示，今年前两个月全国居民消费价格指数（CPI）比去年同期上涨0.8%，呈现逐步回升态势。 2月份CPI同比上涨1.3%，创三年来最高。商品贸易进出口总额7.73万亿元，比上年增长18.3%。规模以上高技术制造业增加值同比增长13.1%，数码产品制造业增加值增长8.8%，均明显超过工业整体增速。多项关键指标绘制的上升曲线，完美证明了开局强劲、开门红。不过，在1、2月份主要宏观经济数据公布之前，多家市场机构对关键指标的预测却大相径庭。这不仅揭示了当前国内外环境的复杂性和严峻性，也反映出我国经济运行亮点与问题、希望与困难、挑战与机遇并存。最终表现超出预期，再次引发人们的疑问：“中国的信心从何而来？”回答这个问题，中国宏观经济治理体系的逻辑框架和执行效果是重要视角。使用发展计划来引导期望、调整政策方向并强调战略决策。纵观未来五年中国经济，我们可以清晰地看到强劲的发展方向和坚定的政策决策。从“一五”到“十五五”，中国的发展不是“踩着西瓜壳，留心滑哪”，而是牢牢确立了把我国建设成为现代化社会的主题。一个主义国家，一路制定计划，一步步实施。规划一旦出台，就受到严格限制，年度政策是在长期规划的框架内推进，而不是另起炉灶。了解五年规划有助于明确政策预期。随着《中华人民共和国国家发展规划法》的正式颁布，国家发展规划与年度计划之间建立了法律联动机制，将规划确定的主要指标分解为年度指标体系，实现了年度间的综合平衡。通过这样的制度设计，把高质量的中长期发展目标转化为可量化、可执行、可评价的年度任务。导致逐步进步和持续执行。这让我们对中国的发展和市场环境充满信心。用宏观政策稳增长循环经济，促进发展、稳中求进。即使面对发展的起伏和动荡，中国也高度重视政策工具和政策组合的创新。加强逆周期调节和跨周期调节，运用一系列宏观经济政策工具，快速抹平经济运行短期波动的可能性，增加对经济中长期发展的考量，兼顾短期经济周期性波动和中长期结构性问题，是不断提高宏观经济治理有效性的有效途径。今年早些时候，中国人民银行做出了一系列调整，包括结构性货币政策措施，并设立了1万亿元人民币的民营企业单独再融资。财政部会同多部委启动贴息专项行动中小企业贷款贴息政策和个人消费贷款税收贴息政策。此外，赤字已经达到5.89万亿元，预计赤字率在4%左右，提高了市场对总需求的预期。财政总支出规模首次达到30万亿元，得益于“重点领域”的定向投资。计划联合发行1.3万亿元国债超长期专项债券和4.4万亿元地方政府专项债券，将金融资源引导到“双元”建设、“人工智能+”等战略领域……中国有足够的政策工具来推动高质量发展。用制度建设补短板、消除深层次障碍、筑牢基础，即解决有效需求不足，是当前我国经济的重要任务，每一个政策步骤专注于此。例如，政策重点关注创造就业机会、提高社会保障和福利水平，让人们不需要增加预防性储蓄，感觉未来的安全和生计有保障，让人们更多地使用当前的收入。同时，短期政策必须与中长期制度建设相结合，解决经济发展模式导致的内需不足、消费不振的深层次问题。深化财税改革、加快农民工城镇化、放宽服务业准入限制等，形成扩大内需的长效机制和促进消费的有效制度安排，实现经济发展更加内需拉动、消费导向、内生增长。促进模型形成。今年前两个月今年以来，社会消费品零售总额同比增长2.8%，比2025年12月加快1.9个百分点。服务业零售额同比增长5.6%，明显快于零售商店增速。固定资产投资比上年增长1.8%，上年下降3.8%，由降转增。内需拉动更加强劲的现实足以说明政策支持、改革创新正在取得显著成效。中国宏观经济治理寻求多重目标之间的动态平衡，协调应对多重挑战。近年来，面对严峻复杂的国内外环境变化，中国宏观经济治理体系展现了面对极端外部冲击时的调整灵活性和经济形势变化引发的增长确定性。抽动动量。如果我们明白这个逻辑，正视中国经济发展走向新颖、卓越的现实，那么外媒宣扬的“中国经济治理失败”的虚假论调就会自毁前程。明眼人都知道，在百年风云变幻中，中国船舶不畏风浪、坚毅前行。同时，中国关注和应对世界、时代、历史的一系列变化，为国际秩序朝着更加公正合理的方向发展贡献了中国智慧和中国方案。一些人无法接受国际力量对比的历史性变化，试图用没有事实依据的论调来迷惑人们，从而支持垂死的规则和霸权秩序。无论形势如何动荡，中国始终坚定地处理好自己的国家事务，坚定不移扩大高水平对外开放，以高质量发展的把握为世界经济注入强劲动能。 （经济新闻评论员）
（编辑：富忠明）

中国新闻网4月1日电标题：习近平植树：“立柱的材料”3月30日，习近平总书记来到北京市昌平区白山镇，参加北京市义务植树活动。少先队员们还参加了植树活动。植树过程中，总书记询问了孩子们的学习生活、岗位培训、参与植树等情况。自2013年起，秘书长每年春季都会参加首都义务植树活动。植树现场经常能看到孩子们的身影。有一次，总书记在植树时做出了具体指示，说：“小学生不要从全市选，而是要组织附近的几个班去参加。”，不让他们掉队。孩子们天生充满活力，边植树边玩耍是可以的。重要的是，“他们热爱劳动，培养美化环境的意识。”耙地、搭方舟、运水……和孩子们一起植树时，总书记经常和他们说话。“每年植树节你们都植树吗？”“你知道种的是什么树吗？”“你们平时都做哪些体育活动？”植树时，孩子们动作笨拙，我们就拉着孩子们的手，教他们如何握树。铲子，如何拿水桶，如何设定期限“慢点，慢慢来，不要抓伤脚。”在植树现场，一位总书记曾如实告诉孩子们：“10年、20年后，你就能回到这里，看看他们种下的树苗长得怎么样了。”这是非常重要的。” “当你为人父母后，你应该让你的子孙后代继续植树。这样才能建设美丽中国。”摘自禁令从永定河到团城湖，从大兴区黄村镇到通州区潞城镇，这些真诚的话语在孩子们的心中种下了绿色的种子。当秘书长种下一棵树时，他既是一棵树，也是一个人。他曾强调，教育孩子就像种树。如果一开始就不直，就会伸歪。植树过程中，习近平总书记和少先队队员提着水桶给栽下的树苗浇水。习近平总书记告诉孩子们：“我们在一起浇灌秧苗，其实我们也在浇灌你们，这就是我们在喂养和培育年轻一代。” “我从小就戴着牙套，”另一位说。 2017年，在北京大兴区植树点，总书记与一起植树的孩子们聊天。 “我还记得过年的时候，爸爸给我的女儿包了一个红包。女儿。当我打开它时，它是一根牙签。原来，这是爷爷在家收集的一根剩下的牙签。爷爷对孙女说：“这棵树真漂亮，第二年，他又包了一个红包，打开一看，里面是纸巾和没用过的纸巾。”总书记讲这个故事是为了提醒孩子们要做好事，从小事做起。 “儿童青少年要注意加强身体活动”、“实现德、智、体、艺、劳全面发展”、“热情学习、锻炼身体、成长”……寄语是对祖国“小苗子”的深切期盼。 2021年春天植树完成后，总书记用钦佩的眼神看着孩子们，笑着说：“建设中国特色社会主义强国，需要30年的时间。”到本世纪中叶。现在你10岁了老了，但那时你就40岁了，你是国家的栋梁。你们是国家的栋梁！”在植树之际，习近平总书记再次号召年轻人要像树苗一样充满活力和希望。要从小立志，热爱知识、热爱劳动、热爱自然，德智体美、勤奋成长，争当栋梁之材。种树就是种下未来，种下新苗，种下未来和希望。 |总策划：于兰|刨削师：周锐|协调人：马雪玲 康峰 |撰稿：袁旭月|视觉：徐艳李雪瑶|中国新闻网“十眼刀”研究
（编辑：苗苏）

■ 谢若琳 万物智能互联的时代即将到来。 3月31日，工业和信息化部等九部门联合公布了《促进物联网产业创新发展行动计划（2026-2028年）》（以下简称《行动计划》）。 《行动计划》的目标是到2028年物联网设备连接数达到100亿元，并提出了两个明确的数字：物联网核心产业规模将超过3.5万亿元。比数字更值得注意的是政策方向的明确前进道路。物联网正在从“万物互联”向“万物智联”发展。变化正在幕后发生。在过去的十年里，物联网的关键词一直是“连接性”。部署传感器，组装模块通信，构建网络基础设施，物理和数字世界就在您的手中手。然而，当时的设备本质上是“哑”探测器，其任务是被动收集和传输数据。真正的智能位于云端。经过十多年的积累，物联网已经具备了与人工智能深度融合的基础。这意味着未来的终端将不再只是数据载体，而是能够独立思考、自主决策的智能节点。这一政策发出的最明确信号是人工智能与物联网的进一步融合。 《行动计划》明确提出，加快人工智能、5G、人机交互、边缘计算等技术与物联网应用终端深度融合。在笔者看来，人工智能与物联网的关系是一种双向的事业而非单向的赋能。另一方面，较大的型号正在被轻松集成到终端设备中，并且语音等功能交互、视觉识别和边缘计算正在以可测量的速度集成到设备端。另一方面，物联网也为人工智能提供了现实世界的认知接口和大规模应用场景，让智能不再只是云功能，真正适用于千行百业。这也是AI在设备中兴起的底层逻辑。人工智能可穿戴设备、实体智能机器人、联网智能汽车……这些发展轨迹正处于爆炸前夕。有机构预测，到2028年，AI可穿戴设备市场将达到1207亿美元，汽车互联网市场预计在2030年将突破2万亿元。这些数字的背后，其实是消费改善、产业转型、社会治理现代化等多重需求正在密集释放。当然，物联网最终的价值还是要看具体的场景里奥。 《行动计划》从生产、消费、社会治理三个方面给出了明确的商业化路径。所有这些场景的实现都指向一个共同的方向：降低算力。从微纳传感器到边缘服务器，算力逐渐从云端迁移，使得工业生产、城市管理等场景的响应速度有了质的飞跃。这种从“互联互通”到“自主协作”的跨越，是亲政府新力量在微观层面的具体体现。 《行动计划》预见了一系列非常积极的“组合拳”。在技​​术上，我们不再单纯强调5G，而是提出4G和5G的高低结合，同时积极实施卫星物联网、地星一体化和短距离无线通信。网络基础设施建设广度和深度全面提升AST。在空间维度上，是天、空、陆、海多个网络的融合。从地下管网到低空飞机、低轨卫星，无缝的三维感知网络正在建设中。这不仅消除了偏远地区、复杂环境下的“网络盲点”，也为商业航天和低空经济两条热门路线铺平了道路。更重要的是，物联网的发展长期受到“碎片化”问题的困扰。每个制造商都有一个封闭的生态系统和不同的标准，无法实现规模经济。 《行动计划》的发布有望打破这一瓶颈，为万物智联的全面落地铺平道路。展望2026年春天，物联网行业经历了早期概念推广和部分采用阶段，正在进入新的发展阶段。系统化、智能化、规模化发展。
（编辑：何欣）

近日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站比赛中，一名法国车手驾驶中国摩托车制造商张雪摩托车的赛车获得了SSP组（中量级）第一轮和第二轮的冠军。这打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际品牌对赛道长达数十年的垄断，并引发了激烈的争论。聚光灯下，关注的肯定是张雪摩托车的创始人张雪。这是一个从贫穷乡村男孩到车库学徒和摩托车企业家的个人奋斗故事。然而，这不仅仅是一个人的奋斗故事，更是新一代中国制造商的升华。他们不满足于做低端代工，刻意投入核心技术，以实力赢得尊重。同时，也体现了中国制造的深厚实力和产业变革。一个品牌的崛起在于我离不开强大的产业支撑。张雪摩托车来自重庆，拥有完整的摩托车产业链。在两轮车领域，重庆具备发动机、离合器、减震器、仪表、转向、轮胎、车轮等重要总成的完整配套能力。燃油摩托车当地配套率80%以上，电动摩托车当地配套率60%左右。宗申发动机、志诚机械等零部件企业在细分领域销量排名全国第一。完整的产业链和强大的配套能力，可以充分支撑包括张雪摩托车在内的众多摩托车企业，未来也将持续吸引相关企业集群的发展。这并不是一个孤立的案例；类似的城市和行业还有很多。例如，山东省潍坊市的农机设备，家用广东省佛山市的家电、湖南省长沙市的工程机械。这些城市大多具有产业集聚深度、产业体系完整、分工合作成熟、转型起步早等优势。这些是产品和创意的试验场，也是创业和新品牌成长的沃土。参赛车辆均为量产车辆，并非专属竞赛车辆。结果张雪的自行车就够不着了。一款量产车体现的并不是单辆车的性能，而是考验制造系统的整体能力。从设计、工艺、质量控制到供应链管理，规模化生产对一致性、可靠性和工艺成熟度有着严格的要求，每个环节都直接影响着一辆量产车的性能。量产车锦标赛是一次伟大的挑战中国两轮车产业的发展，清晰地体现了中国的制造水平。除了产业链，创新能力也是成功的关键。曾几何时，中国制造被等同于低成本产品，更难以与世界一流企业竞争。在国家战略指引、产业体系支撑、技术积累进步、创新生态盘活等多重因素的综合影响下，厂商摒弃了薄利多销的逻辑，大胆冒险，奋力拼搏，持续加大技术投入。就像张雪一样，“即使亏损，研发也是必要的。”这是因为他们知道，如果没有自己的研发，他们永远都只是一个“组装厂”，永远被国外品牌“捆绑”。中国制造的产品已经经历了“有无”的阶段现在已经进入了“好不好”的阶段。从规模扩大到聚焦质量，从被动接受到主动引领，这种蝴蝶般的转变正在重塑全球制造业格局，也是中国制造业走向高质量发展的一个缩影。因为这个变化，中国制造也有了捷径。只有在自给自足的基础上不断创新，才能获得持续向上的动力，赢得领域和市场的冠军。 （本文来源：经济日报作者：孟飞）
（编辑：胡峰）

北京3月31日电（记者 徐培宇）中国人民银行3月31日公布的数据显示，截至2026年2月末，中国债券市场境外机构余额为3.4万亿元，占中国债券市场余额的1.7%。 2026年1月至2月共发行熊猫债504.4亿元，近期已有4家境外机构进入银行间债券市场。据介绍，2026年2月国债净融资额14013.8亿元，比上年减少2925.3亿元。公司债券融资净额1521.8亿元，比上年同期减少180.2亿元。截至2026年2月末，债券市场余额1989亿元。 2026年2月国债期货市场交易量6.7万亿元，同比下降18.4%。截至2026年2月末，国债期货持仓量70.9万手，同比增长32.5%。 10年期国债期货主力合约收盘价为108.4元，比上月上涨0.1%。纸币市场方面，2026年2月商业票据认购金额3.1万亿元，贴现金额2.4万亿元。截至2026年2月末，已承兑商业汇票余额20.8万亿元，比上年增长6.1%。贴现余额15.7万亿元，比上年增长8.5%。
（编辑：项小斌）

央视新闻（新闻联播）：国家统计局、中国物流采购联合会3月31日公布，3月份中国制造业采购经理指数为50.4%，比上月上升1.4点，在连续两个月低于50%后重回扩张区间。 3月份制造业市场需求总体好转，新订单率为51.6%，比上月提高3个百分点。新出口订单指数为49.1%，比上月上升4.1点。企业生产恢复良好，原材料采购活动也在扩大。 3月份采购数量指数为50.9%，比上月上升2.7点。非制造业经济水平也连续第二个月回升。该指数3月份中国非制造业商务活动率为50.1%，比上月上升0.6点。（编辑：项小斌）

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中国经济网北京3月30日电 广东华研机器人股份有限公司（以下简称“华研机器人”01021.HK）今日在香港联交所挂牌上市。收报18.40港元，涨8.235%。根据分配结果公告，华研机器人全球发售股份数量为92,902,600H，其中香港发售16,157,000H，国际发售股份数量为76,745,600H。华研机器人的联席保荐人、总协调人、联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人为中国国际金融香港证券有限公司和德意志银行香港分行（德意志银行）。联席簿记人和簿记管理人为富途证券国际（香港）有限公司和浙商国际金融控股有限公司。华研机器人最终发行价格为每股H股17.00港元，毛收入为15.7934亿港元。这按最终发售价扣除需支付的上市费用10,117万港元后，净利润为1,478,180,000港元。招股说明书显示，公司计划将全球销售所得净收益用于以下用途：约55.0%的净收益将用于增强公司未来五年的研发能力。未来五年约20.0%的净收入将用于全球业务发展，以巩固公司的市场领导地位。约15.0%的净收益将用于未来五年改善和扩大产能。净利润的约 10.0% 将用于营运资金和一般公司用途。华研机器人的主要投资者包括HHLR Advisors, Ltd.、广发基金、摩根士丹利国际有限公司、盛鑫集团有限公司、浩君投资、华泰资本、Eternal Summer Consulting Company Ltd.、Shrewd P.招股书显示，华研机器人是一家致力于协作机器人研究的公司。开发、制造和销售用于工业自动化应用的协作机器人（“cobots”）和移动核心部件。 2022年、2023年、2024年和2025年前9个月，华研机器人营收分别为1.09亿元、1.75亿元和3.1亿元。 2.81亿元，净利润分别为-8336.6万元、189.5万元、1786.9万元、-1558.8万元。上期经营活动产生的现金流量净额分别为-15,346万元、-5,724.7万元、11,917万元、-1,831.3万元。
（编者：徐子立）

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中国经济网北京3月30日讯：山东济源科技股份有限公司（以下简称“济源”06636.HK）今日在香港联交所挂牌上市。截至今日收盘，Extreme View 报 100.00 港元，上涨 150,000%。 JiView是一家人工智能计算机视觉解决方案提供商，为各行业的公司提供涵盖开发、部署和管理的端到端企业级解决方案。根据配发结果公告，紫视本次发行股份数量为1248万股，其中香港公开发行249.6万股（重新分配后）、香港公开发行998.4万股（重新分配后）。吉聚源目前发行价为40.00港元，募集资金总额为4.992亿港元。根据发售价扣除预计上市费用6480万港元后，净利润为4.344亿港元。极视有意将其全球业务的净收益用于增强其研发能力、增强其商业化能力、提供营运资金以及用于一般公司用途。本期集集视独家保荐人、总协调人、独家全球协调人、联席承销商及联席牵头经办人为中信证券（香港）有限公司。保荐人同时担任总协调人、总协调人、独家全球协调人、联席账簿管理人、联席牵头经办人及资本市场中介机构。该人为中信里昂证券有限公司，联席账簿管理人及联席账簿管理人为招银国际金融有限公司、农银国际金融有限公司、国投证券（香港）有限公司、国信证券（香港）经纪有限公司、利弗莫尔证券有限公司及华盛证券（国际）有限公司。此次Treme View广播的前主要投资者是Seishin International和GKI。吉玉安宇2022年、2023年、2024年以及截至2024年9月30日和2025年9月30日止九个月的收入分别为人民币101.6百万元、人民币127.7百万元、人民币257.3百万元、人民币79.4百万元和人民币136.3百万元。截至2022年9月30日、2023年和2024年9月30日以及截至2025年9月30日的九个月，吉源网分别产生净亏损人民币6,070万元、人民币5,620万元、人民币2,710万元和人民币3,630万元。 2024年，吉源洋实现净利润870万元。于2022年、2023年、2024年及截至2025年9月30日止九个月期间，继光源用于经营活动的现金净额分别为人民币79.1百万元、人民币73.0百万元、人民币17.6百万元、人民币5.0百万元及人民币21.4百万元。
（编者：徐子立）

从准噶尔盆地辽阔的戈壁到塔克拉玛干沙漠边缘，一排排巨大的风车叶片随风转动，深蓝色的光伏板追逐太阳……截至2025年底，新疆新能源装机容量已突破1.6亿千瓦，占能源总装机容量的64%。风吹戈壁，照耀天山。近年来，考虑到国家的需要、新疆的能力和人民群众的期望，大型清洁能源基地。我们将开创新时代，能源安全能力显着提升。能源版图正在走向“绿色”。沿着蒙古族班郭勒自治州罗羌县塔克拉玛干沙漠边缘行驶，看到深蓝色的太阳能电池板隔着浩瀚的沙海像波浪一样向天空延伸。这里是400万千瓦太阳能项目的所在地。 “我们的项目不仅是一个能源基地，项目负责人郭晓阳指着眼前面积约76平方公里的“太阳能海洋”说道。该项目计划于2025年5月29日全面商业运营。设计年发电量超过69亿千瓦时，足以满足200万户家庭年用电量。该项目的建设不仅创造了超过解决了1万个就业岗位，也通过探索“车载发电、地下再生”的生态模式，为戈壁滩注入了新的活力。 “十四五”规划，我们积极服务国家战略，将华电定位为新疆清洁能源战略基地，加快绿色低碳发展，在新疆天山北麓戈壁能源基地、沙皇大学等国家大型风力发电、太阳能发电基地等项目建成投产。 “新疆华电电力股份有限公司副总经济师吴迪表示，公司目前新疆装机容量已达4127.8万千瓦，其中清洁能源占比近60%。近年来，新疆倡导统筹规划，成立了自治区能源领导小组，编制实施了自治区新能源体系建设规划。”据国家电网数据显示，千瓦时同比增长22.3%，相当于减少了1.19亿千瓦时n 吨二氧化碳排放量。 “这些数据表明，新疆能源结构发生了根本性变化。”国家电网新疆电力有限公司发展规划部主网规划处处长杨贵兴表示，新疆电力有限公司启动了绿色自愈智能微电网等一系列示范项目。新疆维吾尔自治区塔吉克斯坦自治县通过区域优势互补、多能源合作，基本形成绿色能源供应体系，加强基础设施建设，推广绿色能源。一旦成功发电，就必须进行分配和使用。面对“气候依赖”新能源不稳定问题，新疆倡导消费多元化，正在“内消外销”和“规范储能”双向发力。新疆正在加快推进“疆电输送”主线建设。现在，“新疆送电”一、二、三期特高压直流通道和两条750kV省（区）交流通道高效运行。 “新疆已形成‘两通三直’对外输电通道格局，对外输电能力超过3000万千瓦。”新疆电力交易中心有限公司商务部负责人宋学强表示，2025年，“疆电外送”电量将超过1410亿千瓦时，其中新增外送电量将占三分之一以上。绿色电力源源不断输送至全国22个省（区、市），为国家能源供应做出贡献，为保障安全、推动能源转型做出重要贡献。新疆正在加快建设“疆送”第四通道电力基地和750kV洛羌至青海花头沟输变电工程，正在全力推进洛羌至四川、重庆±800kV特高压直流工程报批，力争到2027年形成“三通四直”格局。新疆新能源体系建设正在加快推进。华电在乌鲁木齐和喀什有大规模家属。目前，总容量424万千瓦/1565万千瓦时的31座储能电站的“稳定”作用仍在继续。 2025年开始，新疆电网新增储能容量将达到2015.04万千瓦/7053.76万千瓦时。同时，新疆电力交易中心有限公司副总经理高波表示，新疆目前已形成覆盖全主体、全类型、全周期的中长期电力市场交易机制。机制的不断完善将引导更多新疆电力进入市场，更好地支持输电形成区域资源优势。新疆新能源产业的积极发展，离不开体制机制提供的“软环境”支撑和技术制造的“硬支撑”。在政策和供给方面，新疆维吾尔自治区将于2024年将风电、太阳能项目登记权限下放到地（县、市），进行“综合办理”。 2025年，新疆维吾尔自治区发布《关于增强新能源发展韧性加快新能源体系建设的通知》，提出六方面21条具体政策措施，通过完善产业政策、稳定市场预期、优化营商环境等多管齐下，为新能源产业发展注入新动力。技术和装备制造是发展的重要支撑新能源产业积极发展。在位于穆赖哈萨克自治州的新疆东方风电新能源生产工厂有限公司，大型机械设备满负荷、高速运转。风力发电用主电机总成。在现场，技术专栏带领团队开展了连接发电机和传动链的重要工作。目前，当地新能源装备制造业已形成涵盖风电主电机、叶片、塔架、光伏组件、逆变器、组合箱、储能电池等10余类产品的产业链，产品供应当地项目并销往全国。木垒县委常委、县常务副县长王军表示：“‘十五五’期间，我们将在装备制造、能源消费等方面不断寻求突破。打造绿色产业集群，把一望无际的“风景”转化为高质量发展的持久动力。真正强县富民。”记者从新疆维吾尔自治区工业和信息化局获悉，新疆已经建立了较为完整的风能装备制造产业链，风机产量在全国名列前茅，同时为新疆经济发展奠定了“绿色基础”，并激发了巨大的“绿色”发展动力。惠及当地民生、凝聚人心。
（编辑：刘鹏）

2013年，北汽福田旗下奥辉新能源客车在广州举办大型体验式营销活动。时任欧辉新能源客车副总经理、技术中心主任秦志东先生亲自负责向用户介绍新产品。在数百名观众的集中注视下，他利用AR互动技术，详细、形象地讲解了奥辉新能源客车产品的技术特点和优势。然而，在会后的交流中，本应是一个骄傲的人，在用户对产品的诉求和质疑面前，他却坐立不安，心情复杂，在舞台中央连续讲了几个小时。 “突然，我有一种空虚的感觉，就像拔出了一把剑，环顾四周，迷失了。我所说的产品的好处似乎是我们的，但其实不是。当时我想，这些好处真的是我们能得到的吗？”秦志东回忆起当时的心情时间已经过去了，但他的语气中依然流露出抗拒和不甘。他的疑惑和困惑，其实是一把几十年来一直笼罩在中国汽车工业上空的“达摩克利斯之剑”。 ——核心技术谁负责？经过“铸剑”的各界人士的不懈努力，我们在解决了一个又一个问题的同时，也“悄然改变了世界”。 “商用客车行业规模虽小，但却是一个非常复杂的领域。定制化特点大，规模效应难以展现，而技术工作简单具体，更新快。”毕业后立即扎根客车研发领域的秦志东，对这个老行业有着持久的热爱。一方面，琐碎、个性化的客户需求削弱了他们应用技术和市场的能力。另一方面，他们默默地熬过了岁月，使其成为黑夜中的一盏明灯。公共汽车是商用车的高度定制部分。几乎所有的批量订单都需要工程部门根据客户的需求调整和优化车辆设计。 “我们的技术支持部门做了很多前期调研，我认识的客户几乎都对发动机、变速箱或者底盘有优惠或者特定的要求。在这些众多客户中，主流是认可国外品牌。一些高层客户直接指定关键零部件必须使用他们认可的国外品牌。”秦志东长期面对市场上的这种声音，不知道自己的武功在哪里。主机厂被整合。主要零部件能否按时交付取决于国外厂商的表现。价格没有领导力，利润自然反映出来。其主机厂大而不强，核心技术有限。这是一种无法挽回的命运避免了。面对这种情况，秦志东先生带领团队加强对国产电机应用的研究，并通过不断提高适应性，逐渐获得了更多用户的认可。 2009年6月9日，第一台福田康明斯发动机下线。北汽福田有自己的“心”，客户也开始认识到其“独特发动机”的重要卖点。秦志东深有感触：“即使我们暂时不能领先行业，但只要在我们手里，就是很大的底气。”我真心希望主机厂掌握核心技术。“用自己的双手”商用车客户非常关心车辆成本。以此为起点，秦志东和他的团队研制出了国内第一辆混合动力城市公交车，并已在广州批量运营多年。通过这种“能量”的转变，团队意识到这不是一次偶然的胜利，而是历史赋予我们的机会。从那时起，弗吉尼亚州多种形式的混合动力、纯电动汽车相继启动新产品研发项目。能源，例如电动汽车和氢燃料。 “切到外围和中心，最令我兴奋的是，新能源汽车空间还有相当多的空白等待着我们，或者说我们正在填补，而不是模仿。一开始可能有点困难，但这意味着我们国产品牌汽车也能实现‘0到1’。”为此，秦志东可以带领团队在极寒、极热、高原三种极端环境之间来回穿梭。这样，公交车就可以在恶劣的环境下稳定运行，成为公共交通和人员流动的重要选择。事情就是这样。 “要将车辆的重量减轻几吨，车辆的重量可以减少到克。他将每一个细节都融入到他的设计中，并反复测试不同材料的可行性。为了实现设计g除此之外，他从早到晚坚守在生产车间，亲自检查成品的各项性能指标。从2008年开始，学习基本功就成了他日常生活的一部分。 2018年，技术北汽福田的混合动力技术在客车领域实现规模化应用并走在行业前列，从纯电动、氢燃料技术到持续领先，独特的技术和独特的品牌日益成为北汽福田的最大优势。此外，国内零部件厂商的崛起和大规模替代合作，使得工厂沟通更加高效，也方便了产品开发。回想起来，这段旅程是一段漫长的紧张试错、反复检查、默默坚持的过程。但他知道目标就在那里，路就在自己脚下，尤其是一般人：“请不要这样批评我，我其实是一个正常人，我知道我要尊重那些无名的国剑支柱。我只是一次迈出一步。我只是走着前人走过的路，在行业中寻找新的机遇。”“当记者向秦志东先生提及他近年来在新能源商用车研发领域取得的诸多成果时，秦志东先生拒绝了这样的赞扬。秦志东先生是北汽集团的“首席科学家”，是同事眼中可靠的“灯塔守护者”。他身材高大，谦虚，向同事请教时冷静而耐心，但非常关心技术标准及其实施。带领团队荣获“国家科学技术进步奖二等奖”、“中国汽车工业科学技术奖一等奖（两次）”、“中国汽车技术协会技术发明奖二等奖”、“北京市科学技术奖二等奖”。他所在的北汽福田欧辉新能源客车，被业界广泛赞誉为“第一家新能源发动机制造商”，其工程团队在幕后花费无数个夜晚研发出了行业首辆拥有自主知识产权的油电混合城市客车，同时也是加州领航员。2022年冬天，在北京和张家口，一支由515辆氢燃料电池客车组成的庞大车队行驶在188.8万公里无故障，尽管面临“低温、冰路、陡坡、急弯”的挑战，创下了让世界难忘的2022年北京冬奥会的纪录，这一切的背后，深深记录着秦志东带领团队不计代价多次克服困难、完成“不可能”任务的心血和汗水，完成了2022年北京冬奥会新能源汽车的研发工作。奥运会是秦志东和他的团队永远不会忘记的一场硬仗。 “组委会在选择自己的新能源品牌方面非常不灵活，而且这是一次大规模的批量运营，不再是像2008年那样的示范运营。车辆要一次载客，从北京到张家口单程200公里。组委会给北汽福田提出了这么艰巨的任务，它达不到上面的期望。在这种信念的激励下，秦志东从一个幕后的“打火机”转变为一个“打火机”。 “斗士”高大的身材和锐利的眼神给队员们带来了很大的压力，但他无尽的夜间照明和开创性的研发让他们即使在压力下也有信心完成冬奥组委的重要任务。 冬奥会在质量、数量和工期上，唯一的选择就是提出比现实更严格的设计目标，同时在-35℃条件下提出更严格的设计目标。它必须能够适应海拔1800米以上的山区环境。他了解庆陵高速公路的路况，两个赛区的环境有时会像“射击标签”一样出现在他的脑海中。但从项目开始到实施，每一天都是结束。奥运会之后，他的速度生涯才暂时停止。”回忆起一起度过的漫漫长夜，秦志东的同事们依然感慨万千。从高温到严寒，他用了14年的时间实现了新能源梦想，让中国汽车傲然登上世界舞台。此前，他只专注于汽车研发30年，并没有丰富耀眼的履历。它是“中国制造”，它的所有痕迹都记录在一张纸上。一条道路，却从中获得了最令人欣喜的成果，可以说是最雄心勃勃的梦想。”很多人说，这就是最伟大的。国产汽车的创新时代。在我看来，这种创新象征着一个新时代的到来。市场对“中国制造”的信任，让我们有足够的信心，向着纸上谈兵的目标大胆前行。所谓的‘工匠精神’只有在创新的环境中才会得到认可和传承。”秦志东在这个行业摸爬滚打了30年，深知一个人或一个团体如果被市场抛弃、被时代抛弃，就不再有资格去努力。在他的词汇里，没有困难，只有目标和理想。“我们很幸运，因为我们走的是同一条路。”
（编辑：李东阳）